Kamp ELSENBORN 2011

Verslag Elsenborn

Alles begon twee dagen voor het vertrek. Ik moest een heel belangrijk ding doen. Het was mijn bagage maken. Ik moest echt zien dat ik alles in mijn bagage had gestoken, want een keer vertrokken kon je niet terug gaan of niet u ouders bellen om te vragen om iets te komen brengen. De zaterdag hadden we afgesproken me de kaddetten. Toen iedereen daar was aangekomen gingen we onze trein halen. Dit was het begin van een avontuur van een week. Het duurde maar een paar uur voor we aankwamen. Toen we waren aangekomen stonden ze op ons te wachten met een bus en een camionette. De kadetten moesten zich verzamelen en hun aanwezigheden werden gecheckt. Daarna moest iedereen in de bus en toen waren we weer weg gedurend een uur a twee. Aangekomen in de kazerne van Elsenborn was ik heel nieuwsgierig, omdat ik had het nog nooit gezien. Toen de bus stopte moesten we direct eruit. Zowel KOO's als kadetten moesten zich verzamelen. De onder-officieren waren blijkbaar goed gezind, want we moesten een paar keer verzamelen en telkens keer moesten we lopen. In onze kostuumschoenen, dit was niet zo comfortabel. De KOO's moesten zich al gaan klaarmaken, want ze moesten hun examens gaan afleggen. Het was wel eventjes stresseren. 's Nachts hebben ze een dropping georganiseerd over heel het oefenterrein. Ik werd met fabio (een ander koo) op een plaats gezet als checkpoint. Het was een toffe nacht want we hebben over van alles zitten praten en lachen. De volgende dag moesten de kadetten op hun beurt hun examens afleggen. Daarna gingen we op bivak. De bivak was heel tof. Het kampvuur,... was gezellig. 'S avonds was het wel heel friskes in de tenten. Men moest ook zelf ons tenten opstellen en we moesten zo muurtjes met takken rond onze tenten bouwen, zodat u tent niet in de wind zat. De volgende morgend moesten we allemaal terug inpakken en terug te voet naar het kazerne gegaan. Toen we aankwamen mochten we gaan eten en daarna kregen we een bezoek van een militair die uitleg kwam geven over het belgische leger. Het was wel heel interessant, er waren zelfs een paar dingen dat ik niet wist. De volgende dag moesten we heel vroeg opstaan, dus rond 5u. We gingen naar marche-les-dames. Ik heb nog nooit in zo'n stille bus gezeten van mijn hele leven. Iedereen was aan het slapen in de bus. In marche-les-dames moesten we eerst een rappel doen op een muur van 10 a 20 meter. Het was mijn eerste keer dus het was wel indrukwekkend om zich in het begin naar achter te leunen. Na een paar keer werd je het wel gewoon. Daarna moesten we een rappel doen op een rots van 50 meter. Het was heel plezant. Daarna moesten een deathride doen en dit was heel indrukwekkend en plezant. In de namiddag gingen we 'la piste du vertige' doen. We moesten over een apenbrug en dan over een balk en daarna terug een deathride doen. Dit duurde heel de namiddag. De laatste deathride was mijne lieveling, want je moest een duik maken. De volgende dag was het de challenge. Elke afdeling had een of twee groepen en ze moesten zo snel een aantal balisen vinden, enz... Ik deed er niet aan mee, want ik moest aan mijn briefing werken. Iets wat heel moeilijk was. Die avond was er weer een spel. De volgende dag gingen we eerst in de morgend naar de hindernissenparcour. Als je daar aankwam, dacht je: hoe geraak ik daarover? Maar als je goed de uitleg volgd van de instructeur dan kan je heel gemakkelijk over alles geraken. Dit viel ook best wel mee. In de namiddag gingen de kadetten fietsen, spijtig genoeg mochten de KOO's niet aan meedoen want er waren te weinig fietsen. Dus we moesten van een punt naar een ander punt wandelen en als we een groep kadetten zagen dan moesten we die terug sturen ofanders gingen ze in de driehoek en dit mocht niet. Die avond was er weer een spel. Maar het was niet zo aangenaam, want het regende en er was heel veel wind.  De volgende dag en dus ook de laatste dag moesten we heel het gebouw opruimen en ons bagages maken. 's Morgens zijn we nog naar een schietdemonstratie gaan kijken. Na het kuisen zijn we gaan eten en dan was het de prijsuitreiking. Daarna gingen een laatste appel doen en wat foto's nemen en dan namen we afscheid uw collega's en daarn waren we terug weg. Het was een heel tof kamp, maar spijtig genoeg duurde het maar een week. Het eten was in het algemeen lekker, behalve de laatste dag was de vis niet zo super. Iedereen was daar heel vriendelijk. Men zag vooral geen taalproblemen, dus iedereen zowel vlamingen en walen konden goed met mekaar omgaan.

KOO Julien OREINS (Leuven)


Elsenborn

Dit jaar was elsenborn een fijn kamp. Er was wel geen sneeuw, dit is wel heel spijtig omdat de dit het karakter van het kamp eigenlijk verandert. De 1ste dag hebben we een kleine kennismaking gehad met het kamp, ze lieten ons zien waar de slaapkamers waren, waar we moesten gaan eten en wat de regels van het kamp waren. Die dag maakten we ook kennis met onze ploeg genoten en zagen we ook onze oude vrienden van de andere afdelingen terug. Na het avondeten hebben we een briefing gehad van het avondspel. In elsenborn zijn de avondspellen meestal vermoeiend. Je krijgt coördinaten van punten waar je naartoe moet en als je er eindelijk bent dan moet je een bepaalde proef afleggen. Als je slaagt krijg je een ander coördinaat. Na het avondspel ben je meestal zo moe dat als je in je bed kruipt dat je dan direct in slaap valt.

De 2de dag hadden we de bivak. Dit is een dropping maar als je dan aan je eindpunt komt moet je daar overnachten. Maar tijdens de dropping moest je verschillende bakens vinden en moet je daar de stempel van je ploeg opzetten. Hiermee zouden onze chefs zien of dat we er wel gepasseerd waren. Maar je moet wel eerst die bakens vinden en die zijn goed verstopt. Toen we aan onze bivakplaats aankwamen moesten we eerst een eigen plek kiezen die we moeten delen met nog een andere ploeg. Na dat we een plek hadden moesten we  onze tenten opzetten en takken zoeken voor een kampvuur. Daarna kregen we ons avondeten en een uitleg over wat we moesten doen wanneer we het koud hadden. Want die nacht was het -8 graden, en als je geen goede slaapzak hebt kan het heel moeilijk zijn om in slaap te vallen. Maar gelukkig hadden we een kampvuur waar we ons konden verwarmen. Rond 21uur startte de eerste wacht, tijdens dat je van wacht bent moet je ervoor zorgen dat het kampvuur niet uitvalt. En dit is niet zo makkelijk, want je moet je hout echt goed plaatsen anders brand het niet goed.

De volgende morgen  moesten we rond 7uur wakker worden, en onze spullen beginnen inpakken en onze kampplaats schoonmaken. Wanneer iedereen klaar was mochten we terug naar de basis vertrekken. Een maal daar moesten we spullen in onze kamer leggen en dan moesten we gaan eten. Na het eten kwamen we terug en kregen we informatie over een carrière in het leger. Na de informatie mochten we gaan eten. Als het eten gedaan was gingen we terug en mochten de Nederlandstalige hun examen afleggen. Wanneer iedereen gedaan had mochten we naar buiten gaan omdat de KO's ook hun examen moesten afleggen.

De dag erna gingen we mountainbike en een militair hindernis parcour afleggen, dit was zeer leuk want we hebben ons compleet kunnen uitleven. Die avond hadden we ook weer een avondspel maar deze duurde niet zo lang als de andere, we moesten snel gaan slapen omdat we de dag erna naar de para's gingen en we moesten dus snel opstaan.

Woensdag morgen moesten we rond 6 uur opstaan omdat we naar Marche Les Dames moesten. Hier gingen we een hele dag doorbrengen met de paracommando's. Ze leerden ons rappelle en we moesten 2 parcours afleggen. Een van de twee was een hoogte parcour dat heel angstaanjagend was, omdat er ergens in het midden van het parcour een apenbrug was die over een klif van 70m hing.  Om hierover te geraken moest je echt kalm blijven en zeker niet naar beneden kijken, want anders begon je te panikeren. Op het einde van het parcour was er een deathride die over een meertje ging. Dit was het leukste van heel de dag. Toen we de 2 parcours hadden afgelegd moesten we terug naar de basis. Die avond hadden we g een avondspel maar een kadetten avond omdat we braaf waren tijdens de dag.

Op donderdag hadden we de challenge hier moest elke afdeling een parcour afleggen en alle bakens vinden. Op het einde heeft de afdeling die het meeste bakens heeft gevonden en die het snelste het parcour heeft afgelegd gewonnen. Maar op bepaalde plaatsen in het parcour waren er proeven af te leggen, je wordt ook beoordeelt op deze proeven. De scores dat je hier krijgt worden bij je totale score toegevoegd. Na dat je het hele parcour goed had afgelegd mocht je je gaan douchen en wat uitrusten. Daarna moest je gaan eten en wanneer iedereen gedaan had, hadden we een avondspel, maar deze keer was dit maar een klein parcour en was dit dus snel afgelegd.

De laatste dag op elsenborn moet je al je spullen inpakken en alle kamers beginnen schoonmaken. Als je hiermee klaar was moest je al de spullen van het kmk gaan inladen in de camionette, niet zo leuk dus. Maar deze keer hadden de onderofficieren en officieren een verassing voor ons, we kregen een schietdemonstratie van luchtmacht, dit was natuurlijk heel leuk want we maakten hier kennis met de wapens dat de Belgische luchtmacht gebruikt. Na dit moesten we ons gaan omkleden in ons 1ste uniform, want we moesten gaan eten en na het eten was er een prijsuitreiking. Eerst werden de badges uitgereikt aan alle mensen die voor de eerste, de derde of de vijfde keer naar elsenborn kwam. Daarna werden de prijzen uitgereikt zoals: beste cadet, beste ploeg, beste ploegchef en ten slotte   de prijs van de challenge dus de beste afdeling. Dit jaar heeft Ittre de prijs gewonnen, maar dit is niet hun eerste keer want ze hebben ook vorig jaar en het jaar er voor de challenge gewonnen. Daarna moest iedereen vertrekken elke afdeling op hun eigen. Dus nam iedereen afscheid van elkaar en ging iedereen zijn eigen richting uit.

2KD Shivam Selleri (Leuven)


Débriefing du camp d'Esenborn 2011.

 

Samedi 05 mars 11.

-0615   Lever, ensuite petit déjeuner.

-0950   Briefing et installation pour l'arrivée des cadets en début d'après-midi.

-1130   Déjeuner et ensuite départ vers la gare d'Eupen.

-1400   Arrivée des cadets, nous les accueillons de façon agréable comme il se doit, mais très vite ils sont mis sous les

           ordres du cox'n qui donne les premières consignes à respecter et comment s'installer le plus vite possible dans

           leurs chambres respectives.  Installation des cadets.

-1500   Début des examens pour les CSO et les COF. Les néerlandophones commencent par la théorie et les francophones

           par la carto et le drill, et inversement par la suite. Durant ce temps les cadets, sont en drill pour les examens des

           CSO et COF.

-1745   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le repas.

-1900   Couleurs. Briefing pour les cadres d'une part et pour les cadets en bas dans la salle de cours.

-2000   Dropping, les cadets doivent se servir d'une carte et boussole pour revenir à la base en passant par des check

           points.

-2300 et 2315 retour de tous à la base, douches.

-2400   Extinctions des feux pour les cadets.

Dimanche 06 mars 11.

-0600   Lever du sous-officier, CSO et de l'officier de quart.

-0615   Réveil des cadets.

-0640   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour aide en cuisine.

-0650   Rassemblement, pelotons prêts pour marcher vers le mess pour le petit déjeuner.

-0700   petit déjeuner.

-0800   Couleur.

-0815   Petit moment de détente pour certains et préparation pour la suite de la journée pour d'autres.

-0830   Corvées du matin, mise en ordre, poubelle, balayage… Briefing pour les cadres, et après briefing cadets

           concernant la journée tant attendue du bivouac…

-0915   Exercices d'azimuts pour les cadets afin de vérifier leurs connaissances et ne pas en perdre de trop durant le trajet

           vers le bivouac.

-1130   Pelotons en marche vers le mess pour le déjeuner et préparer le lupa.

-1330   Préparation vestimentaire et sacs pour la mise en route vers le bivouac.

-1600   Mise en place sur le bivouac, par équipages, un bivouac cadre et des bivouacs cadets. Montage des tentes,

           camouflages naturels (branches de sapin, bois, feuilles, bref tous ce qui peut se trouver dans une sapinière et ses

           alentours) pour se protéger du vent, préparation d'un feu par petits bivouacs.

-1800   Après une longue marche et une minutieuse installation les cadets sont heureux de voir arriver le ravitaillement. Ils

           ont une grande faim. Mise en place des quarts pour la nuit. Les CSO vérifie que chaque équipage soit bien installés

           et contrôle si tout est OK. Tous les cadets se préparent à passer une très bonne nuit.

Lundi 07 mars 11.

-0615   Réveil de tout le monde, et mise en ordre du bivouac, démontage des tentes, on brûle tous les camouflages. 

           Dernière inspection du cadre de la bonne mise en ordre des lieux.

-0800   En route vers la base, ils sont en pelotons et tous motivés, marche en chantant, super bonne ambiance.

-0845   Arrivée à la base, on dépose les sacs.

-0900   Rassemblement en peloton vers le mess pour le petit déjeuner.

-1000   Exposé de la défense, les néerlandophones dans une salle de cours les francophones dans l'autre. Malgré la

           fatigue des cadets, ceux-ci écoute de façon attentive et en fin d'exposé, montre leurs intérêts par de nombreuses

           questions posées.

-1200   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le déjeuner.

-1300   Temps de détente, et rangement des sacs, douches pour les cadets.

-1500   Un moment bien attendu aussi les examens pour le challenge, que du suspens.

-1730   Douches.

-1745   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-1750   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le dîner.

-1900   Couleurs.

-1930   Briefing officiers, cadres et ensuite cadets pour l'activité du soir.

-2030   Activité du soir, le jeu Elsenbornium. Stalingrad à 22.30

-2230   Fin de l'activité, tout le monde à la base, douches.

-2300   Extinction des feux pour les cadets.

Mardi 08 mars 11.

-0500   Lever du sous-officier, CSO et officier de quart.

-0515   Réveil des cadets.

-0535   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-0620   Départ pour Marche les Dames, après un rassemblement par bus, direction vers les bus pour y monter. Et pour beaucoup de cadets et cadres une fin de nuit durant la route…

-0915   Arrivée à Marche les Dames.  Les cadets sont pris en charge par des paras et ce par bus. Briefing pour les cadets par les paras et prêts de tout le matériel nécessaire pour la journée. La matinée, le bus 1: Petit rappel (2 descentes), après une grande descente en rappel et le death ride.

            le bus 2: Parcours vertigo, avec un pont de singe, une passerelle, le tout à plusieurs mètres de haut, environ 80m, et le grand death ride, le tout agrémenter d'une ballade en forêt entre les points d'activités.

-1145   rassemblement et hop dans les bus pour se rendre au mess pour le déjeuner.

-1200   rassemblement en peloton par bus et marche vers le mess. Déjeuner

-1300   rassemblement en peloton par bus et marche vers les bus pour se rendre au château et continuer les activités en swichant les bus.

-1745   rassemblement et remise de tout le matériel prêté par les paras.  Avant de faire un rassemblement les cadets et le cadre remercie les paras pour leur journée.  Rassemblement et direction les bus, vers le mess pour le dîner.

-1800   Dîner.

-1900   Rassemblement en peloton et marche vers les bus, afin d'y monter pour le retour vers la base.  Pour beaucoup cela sera le début de la nuit.

-2100   Arrivée à la base. Douches et soirées cadets.  Ils avaient la salle des cours pour y organiser une petite soirée entre eux sans cadres. Très bonne ambiance.

-2400   Extinction des feux pour les cadets.

Mercredi 09 mars 11.

-0600   Lever du sous-officier, CSO et officier de quart.

-0615   Réveil des cadets.

-0640   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-0650   Rassemblement, pelotons prêts, marche vers le mess pour le petit déjeuner.

-0700   Petit déjeuner et préparation des lupas.

-0800   Couleurs.

-0815   Briefings cadres et après briefing cadets pour l'activité de la journée sans oublier les corvées du matin pour les cadets.

-0915   Mise en route des cadres et démarrage du jeu de piste pour les cadets.

-1730   Retour des équipes de cadets, douches.

-1745   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.    

-1750   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le dîner.

-1800   Dîner.

-1900   Couleurs.

-1930   Briefing pour les cadres et ensuite cadets pour l'activité du soir.

-2000   Activité du soir, le jeu du pilote éjecté.  Stalingrad à 2300.

-2300   Fin de l'activité, retour à la base.

-2330   Extinction des feux pour les cadets.

 Jeudi 08 mars11.

-0600   Lever du sous-officier, CSO et officier de quart.

-0615   Réveil des cadets.

-0640   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-0650   Rassemblement, pelotons prêts, marche vers le mess pour le petit déjeuner.

-0705   Petit déjeuner et préparation des lupas.

-0800   Couleurs.

-0820   Briefing Cadres et après cadets pour l'activité de la journée et bien sûr les corvées.

-0930   Démarrage de l'activité, la matinée 4 équipes font la piste d'obstacle et 4 équipes font le parcours VTT.

-1200   Retour à la base et pique-nique dans la salle de cours.

-1300   Continuation de l'activité en swichant les équipes.

-1600   Nettoyage des VTT et retour vers le bloc, douches.

-1740   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-1750   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le dîner.

-1800   Dîner.

-1900   Couleurs.

-1930   Briefing cadres et ensuite cadets pour l'activité du soir.

-2000   Activité du soir, le jeu des balises.  Stalingrad à 2300.

-2300   Fin de l'activité, retour à la base.

-2330   Extinctions des feux.

Vendredi 11 mars 11.

-0600   Lever du sous-officier, CSO et officier de quart.

-0615   Réveil des cadets.

-0640   Départ de l'équipe de quart vers le mess pour l'aide en cuisine.

-0650   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le petit déjeuner.

-0700   Petit déjeuner.

-0800   Couleurs.

-0815   Briefing cadres, corvées pour les cadets.

-0915   Paquetages (rangements des sacs dans les caves par section) et entretien des locaux, tout grand rangement.

-1100   Inspection et mise en tenue n°1.

-1150   Rassemblement en peloton et marche vers le mess pour le déjeuner.

-1200   Déjeuner.

-1300   Proclamation des résultats et remise des anciennetés pour le camp d'Elsenborn.

-1500   Couleurs.

-1515   Dernier au revoir et départ vers la gare d'Eupen à bord des bus.  Départ du train 1609.

Final du camp d'Elsenborn.

Je me permets de vous faire savoir, l'entente des cadets toutes sections confondues était vraiment joviale et il n'y avait aucune différence entre les francophones et néerlandophones. Ils étaient une grande section.  Il y avait une entraide entre eux, les aînés soutenait, motivait et encourageait les plus jeunes à aller jusqu'au bout de leur limites.  Une super bonne ambiance !!!

 

La discipline soutenue durant le camp était d'application et bien reçu par les cadets, de plus pour certains cela changeait du laxisme qu'ils retrouvent dans leur section.  Ils faisaient le maximum pour être prêt à heure et temps sauf quelques traînards.

 

Les sous officiers et CSO auraient pu faire preuve d'une application plus soutenue et exemplaire…

 

La nourriture était bonne, mais il manquait des légumes.

 

Les cadets étaient satisfaits des cours qui ont été donné, et trouve une cela une excellente idée d'avoir cours toute section confondue, cela leur permets de recevoir tous les mêmes explications et le même cours.

 

Les activités étaient toute variées et appréciées par tous, (le bivouac, Marche les

Dames, les jeux et autres activités)

 

En ce qui concerne la journée à Marche les Dames, les cadets garderont un souvenir bien sportif et pour beaucoup, se donner à fond, dépasser leurs limites, être fier de ce qu'ils ont réussi malgré leur retenue (peur) pour certains exercices.

 

Je n'ai eu que des retours positifs des cadets concernant le camp.

 

2MR Sybille Courtin (BXL)